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挖掘機(jī)的“四輪一帶”你真的了解嗎?---南安挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪

* 來源: * 作者: admin * 發(fā)表時(shí)間: 2023-07-22 11:01:55 * 瀏覽: 40
挖掘機(jī)的“四輪一帶”你真的了解嗎?---南安挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪

通常我們會(huì)將挖掘機(jī)分為上下兩部分,上部機(jī)體主要承擔(dān)著回轉(zhuǎn)和作業(yè)功能,而下部機(jī)體執(zhí)行著行走功能,為挖機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)和短距離移動(dòng)提供支持,作為機(jī)主朋友,你是否遇到支重輪漏油、托鏈輪壞了行走無(wú)力、履帶松緊度不一致等這些常見的挖機(jī)故障,并為此而感到困擾,本文將針對(duì)“四輪一帶”的功能與相關(guān)保養(yǎng)進(jìn)行說明,希望對(duì)廣大機(jī)主有所幫助。---南安挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪

我們常說的“四輪一帶”,“四輪”指的支重輪、托鏈輪引導(dǎo)輪和驅(qū)動(dòng)輪,“一帶”就是履帶,它們直接關(guān)系到挖掘機(jī)的工作性能和行走性能,因此做好日常的保養(yǎng)十分重要,平時(shí)機(jī)手比較容易忽略下部機(jī)體的清洗與保養(yǎng)工作,以下是好機(jī)手必備的挖掘機(jī)“四輪一帶”保養(yǎng)秘笈。

支重輪用于支撐下框架,并分散履帶上的機(jī)械重量。由于支重輪的安裝間距不平均,因此與履帶鏈輪間距也不一致。支重輪損壞會(huì)引起很多故障,比如會(huì)出現(xiàn)支重輪不轉(zhuǎn),增加行走阻力消耗裝備功率,由于支重輪的不轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致鏈結(jié)與支重輪相互磨損嚴(yán)重等。

工作中應(yīng)盡量避免支重輪長(zhǎng)時(shí)間浸泡在泥水中,每天工作完成后應(yīng)將單側(cè)履帶撐起,驅(qū)動(dòng)行走馬達(dá)將履帶上的泥土、碎石等雜物甩掉;

冬天施工一定要保持支重輪的干燥,因?yàn)橹е剌喌耐廨喤c軸之間有浮動(dòng)密封;

如果有水晚上會(huì)結(jié)成冰,第二天作業(yè)移動(dòng)挖掘機(jī)的時(shí)候,密封與冰接觸會(huì)被劃傷導(dǎo)致漏油。
支重輪

托鏈輪位于X架上方,作用是保持鏈軌的直線運(yùn)動(dòng),如托鏈輪損壞會(huì)導(dǎo)致履帶鏈軌不能保持直線。托鏈輪是一次性注入的潤(rùn)滑油,如果發(fā)生漏油就只能更換新的,在工作中應(yīng)盡量避免托鏈輪長(zhǎng)時(shí)間浸泡在泥水中,平時(shí)要保持X架斜面平臺(tái)的干凈,不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。---南安挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪

托鏈輪

引導(dǎo)輪位于X架的前方,它由引導(dǎo)輪和裝在X架內(nèi)部的漲緊彈簧、油缸等組成,用來引導(dǎo)履帶正確繞轉(zhuǎn),防止其跑偏、履帶脫軌和調(diào)節(jié)履帶松緊度等。在作業(yè)和行走過程中要保持引導(dǎo)輪在前方,這樣能夠避免鏈軌的異常磨損,漲緊彈簧也可以吸收工作中路面帶來的沖擊而減少磨損。

引導(dǎo)輪

行走驅(qū)動(dòng)裝置位于X架的后方,因?yàn)樗侵苯庸潭ò惭b在X架上,沒有吸震功能,驅(qū)動(dòng)鏈輪固定在行走減速裝置上,如果驅(qū)動(dòng)鏈輪在前行走,不僅對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置和鏈軌有一定的沖擊及異常磨損,還會(huì)對(duì)X架產(chǎn)生不良影響,X架可能出現(xiàn)早期開裂等問題。行走馬達(dá)護(hù)板可以對(duì)馬達(dá)起到保護(hù)作用,因?yàn)閮?nèi)部空間會(huì)進(jìn)一些泥土和碎石,這就會(huì)磨損行走馬達(dá)的油管,泥土中的水份會(huì)腐蝕油管的接頭處,所以要定期打開護(hù)板清理里面的污物。

驅(qū)動(dòng)輪

正確的行走操作注意事項(xiàng)

挖掘機(jī)行走時(shí),應(yīng)盡量收起工作裝置并靠近機(jī)體中心,以保持穩(wěn)定性;把終傳動(dòng)放在后面以保護(hù)終傳動(dòng)。

要盡可能地避免駛過樹樁和巖石等障礙物,防止履帶扭曲;若必須駛過障礙物時(shí),應(yīng)確保履帶中心在障礙物上。---南安挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪

過土墩時(shí),就始終用工作裝置支撐住底盤,以防止車體劇烈晃動(dòng)甚至翻傾。

應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間停在陡坡上怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),否則會(huì)因油位角度的改變而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。

機(jī)器長(zhǎng)距離行走,會(huì)使支重輪及行走馬達(dá)總成內(nèi)部因長(zhǎng)時(shí)間回轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫,機(jī)油黏度下降和潤(rùn)滑不良,因此應(yīng)經(jīng)常停機(jī)冷卻降溫,延長(zhǎng)下部機(jī)體的壽命。

禁止靠近行走的驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行挖土作業(yè),否則過大的負(fù)荷將會(huì)導(dǎo)致終傳動(dòng)、履帶等下車部件的早期磨損或破壞。
上坡行走時(shí),應(yīng)當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪在后,以增加觸地履帶的附著力。

下坡行走時(shí),應(yīng)當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪在前,使上部履帶繃緊,以防止停車時(shí)車體在重力作用下向前滑移而引起危險(xiǎn)。

在斜坡上行走時(shí),工作裝置應(yīng)置于前方以確保安全,停車后,把鏟斗輕輕地插入地面并在履帶下放上擋塊。

在陡坡行走轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)將速度放慢,左轉(zhuǎn)時(shí)向后轉(zhuǎn)動(dòng)右履帶,這樣可以降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎時(shí)的危險(xiǎn)。---南安挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪